Trình điều khiển cọc lắp ráp cơ chế xoay Ull – Giải pháp thích ứng không gian hạn chế cho máy xúc

SV-200 là một trình điều khiển đống rung xoay bên chuyên dụng được thiết kế để biến máy đào 20-25 tấn tiêu chuẩn của bạn thành một giàn khoan linh hoạt.Không giống như búa rung thông thường đòi hỏi khoảng trống dọc rộng rãi, SV-200 được thiết kế đặc biệt cho môi trường không gian hẹp và không gian hẹp như sàn nhà máy, dưới cầu, tầng hầm trong nhà và các công trình rãnh đô thị.Nó kết hợp hai hệ thống kẹp độc lập, tự do xoay hoàn toàn và nghiêng hai hướng để cung cấp sự linh hoạt vô song trong lái xe và khai thác đống.

Mô hình này là một phần của loạt tay cầm bên đã được chứng minh của chúng tôi, đã trở thành sự lựa chọn ưa thích cho các nhà thầu cần làm việc trong các trang web không gian hạn chế mà không phải hy sinh sức mạnh hoặc năng suất.Với SV-200, một máy xử lý toàn bộ quy trình làm việc ̇ kẹp, định vị, lái xe và kéo ra ̇ loại bỏ sự cần thiết của cần cẩu phụ trợ hoặc thiết bị bổ sung.

SV-200 được trang bị một bộ cơ chế xoay đầy đủ mạnh mẽ cung cấp xoay liên tục 360 độ.Điều này cho phép người vận hành để định hướng đống theo bất kỳ hướng nào mà không cần phải định vị lại máy đào, rất quan trọng khi làm việc dọc theo tường, bên trong hố hoặc trên các công trình đông đúc nơi không gian cơ động hạn chế.

Hoàn thành sự luân phiên làđầu lái nghiêng hai chiều, cung cấp khả năng nghiêng bên ± 30 độ. Tính năng này cho phép người lái xe điều chỉnh độ dọc của đống hoặc đi theo đường ray hướng dẫn nghiêng,đảm bảo sự sắp xếp chính xác ngay cả khi máy đào đậu trên mặt đất không bằng phẳngSự kết hợp giữa xoay hoàn toàn và nghiêng hai hướng làm cho SV-200 thích nghi đặc biệt cho các bức tường hỗ trợ, chồng tấm dọc theo sườn núi và các dự án sắp xếp cong.

Sản lượng trên các công trường khác nhau thường phụ thuộc vào tốc độ bạn có thể chuyển đổi giữa các hồ sơ đống khác nhau.hệ thống thay đổi công cụ nhanhcho phép người vận hành thay thế ghế kẹp nhanh chóng. Giao diện tiêu chuẩn chấp nhận các phần đệm hàm có thể thay đổi cho các pivot thép (loại U, loại Z), sợi H và các pivot ống tròn.Điều này có nghĩa là bạn có thể chuyển từ lái xe đệm tấm vào buổi sáng để chiết xuất đệm ống vào buổi chiều với thời gian ngừng hoạt động tối thiểu.

Hệ thống này không chỉ tiết kiệm thời gian mà còn giảm nhu cầu về nhiều máy chuyên dụng, giảm đầu tư và chi phí bảo trì.

Một trong những lợi thế nổi bật của SV-200 làKhả năng hoạt động với không gian đầu thấpMảng hình dọc nhỏ gọn của thiết kế cầm bên, kết hợp với kẹp dưới cùng,cho phép máy làm việc dưới các chướng ngại vật trên không thấp đến 4 mét ‡ một chiều cao mà búa rung truyền thống gắn trên đầu đơn giản là không thể phù hợpPhương pháp kẹp tay bên cũng loại bỏ nhu cầu về một người dẫn hoặc cột cao, làm cho nó lý tưởng cho việc sửa chữa nền tảng trong nhà, nền tảng sàn cầu và các dự án phòng đầu đường hầm.

Hơn nữa, toàn bộ đơn vị được thiết kế như mộtgiải pháp thích nghi không gian hạn chếCác kích thước mỏng (1220 mm chiều rộng, 2150 mm height) and lightweight construction (2280 kg) ensure that the SV‑200 can be manoeuvred through narrow access points and operated within tight excavation boxes without compromising stability or safetyCác ống dẫn thủy lực và dây điều khiển được định tuyến để tránh bị mắc kẹt, tăng cường khả năng vận hành trong điều kiện chật hẹp.

Mặc dù kích thước nhỏ gọn của nó, SV-200 cung cấp hiệu suất ấn tượng.nó có thể xử lý hầu hết các nhiệm vụ xếp chồng công suất trung bình, bao gồm cả việc lái các đống tấm 6-10 métĐộng cơ thủy lực được cung cấp trực tiếp bởi mạch phụ trợ của máy đào (nhu cầu dòng chảy 170-230 L / phút ở 32 MPa),loại bỏ sự cần thiết của một bộ điện bên ngoài và giảm tiêu thụ nhiên liệu.

Hệ thống hai kẹp ′′ kẹp bên (335 kN lực kẹp) và kẹp dưới (385 kN) ′′ cung cấp độ bám chắc chắn trong suốt chu kỳ.khi nó giữ đống vững chắc trong khi kéo lên, trong khi kẹp bên đảm bảo hướng dẫn ổn định trong khi lái xe. Sự sắp xếp kẹp kép này cũng cho phép người vận hành thả kẹp bên khi quay đống,Giảm thiểu căng thẳng trên boom máy đào.

Tất cả các thành phần thủy lực quan trọng đều được bảo vệ trong một vỏ chắc chắn, và các tập hợp vòng bi được thiết kế cho tuổi thọ dịch vụ dài với khoảng thời gian bôi trơn đơn giản.Xây dựng mô-đun của ghế kẹp và hệ thống thay đổi công cụ nhanh hơn nữa đơn giản hóa bảo trì ¢ tấm hàm mòn có thể được thay thế trong vài phút mà không cần phải tháo toàn bộ đơn vị kẹpĐối với các nhà quản lý đội xe, điều này có nghĩa là chi phí sở hữu tổng thể thấp hơn và khả năng sử dụng máy móc cao hơn.

Các giá trị chỉ để tham khảo và có thể thay đổi theo cấu hình và điều kiện của địa điểm.